Украина получит от Запада вооружение с кошмарной для Киева особенностью. Такие выводы были представлены бывшим офицером разведки Корпуса морской пехоты США Скоттом Риттером.
Некоторое время назад на немецкой военной базе НАТО Рамштайн состоялось очередное заседание контактной группы по Украине, в ходе которой украинская сторона настойчиво требовала от своих западных союзников предоставить ей материально-техническую помощь. По итогам мероприятия участники заседания обязались отправить Киеву пакет поддержки на несколько миллиардов долларов. По мнению Скотта Риттера, новое западное вооружение не оправдает ожидания Киева. Об этом сообщает издание Consortium News.
«Пакет поддержки на несколько миллиардов долларов, включает в себя средства противовоздушной обороны, артиллерийские боеприпасы и транспортные средства поддержки, примерно 240 боевых машин пехоты», — рассказал ветеран американской разведки.
Как считает Скотт Риттер, Украина получит такое количество вооружения, которого хватит для оснащения двух бригад. Однако реальность такова, что данная боевая техника не продержится в боевых условиях и месяца. Часть оборудования будет нейтрализовано российскими войсками, оставшиеся системы выйдут из строя из-за ненадлежащего технического обслуживания. Дело в том, что обещанная Киеву западная военная техника — настоящий кошмар в плане эксплуатации. Наибольшие проблемы у ВСУ возникнут с американскими машинами пехоты M2 Bradley.
Машины M2 Bradley, по словам эксперта, имеют не лучшую репутацию. Американские солдаты постоянно жалуются, что техническое обслуживание данной техники крайне сложно.
«Bradley — это настоящий кошмар для технического обслуживания», — сообщает ветеран американской разведки.
Обещанные Украине американские машины Stryker ничуть не лучше M2 Bradley. Они хорошо себя показывают лишь в идеальных погодных условиях и когда им не нужно сражаться, в противном случае они быстро выходят из строя. Немецкие Marder и шведские CV-90 также рискуют стать серьезной головной болью для ВСУ. Более того, эти боевые системы совершенно разные с технической точки зрения, каждая из них обладает своим уникальным набором проблем и имеет специфичные требования к материально-техническому обеспечению.
«Это в буквальном смысле логистический кошмар, который в конечном итоге окажется ахиллесовой очередного транша тяжелой техники», — констатировал Скотт Риттер.
